Die oben zu sehenden Oldtimer haben alle eines gemeinsam: sie sind mit einem Vorwahlgetriebe ausgestattet. Gebaut wurden diese von Wilson, Cotal und ENV.

Das Funktionsprinzip ist einfach: erst den Gang wählen und wenn dann die Zeit gekommen ist, das Kupplungspedal treten.

Eingesetzt wurden die Getriebe in den 30er Jahren in vielen Sport- und Rennwagen - und bis in die 60er Jahre in den englischen Doppeldeckerbussen. Die Liste der Marken, in denen Vorwahlgetriebe eingesetzt wurden ist entprechend vielfältig: Alvis, Bugatti, Delahaye, Delage, Hotchkiss, Invicta, Lagonda, Salmson, Simca, Talbot, Ford, Peugeot, Renault oder auch Citroen.